据汉莎航空的一位发言人透露，该集团首席执行官卡斯滕·施波尔（Carsten Spohr）周二（3月31日）向员工表示，汉莎已指派专门团队，负责制定针对不同严重程度情境的危机应对方案。

　　该发言人称，这些应对安排可能包括停飞多达40架飞机，相当于汉莎运力的5%。

　　周三早盘，汉莎航空股价在法兰克福股市一度上涨8.1%。截至周二收盘，该股年内累计跌幅约为16%。

　　汉莎制定危机预案的动因，不仅在于航空燃油价格的不断飙升，还在于其可能面临的供应短缺风险。

　　目前，霍尔木兹海峡实际上处于受阻状态，导致全球相当一部分航空燃油运输受阻，并迫使亚洲各地的炼油厂削减产量。

　　据彭博社基于Vortexa公司数据汇编的资料显示，欧洲是波斯湾地区航空燃油（包括煤油）的主要进口方；来自该地区的供应量约占欧盟及英国航空燃油进口总量的半数。

　　在这场战事爆发初期，汉莎航空曾宣布增加夏季航班运力，理由是旅游及商务出行需求出现了短期的波动与增长。