据Paddle Your Own Kanoo报道，自4月初以来，卡塔尔航空机队中仅存的8架空客A380巨无霸飞机均未升空。最新航班编排数据显示，该航空公司计划最早也要等到6月份才会重新启用这些双层客机。

　　这款卡航旗下最大型客机的停飞，是目前中东地区冲突对该地区航司造成巨大冲击的最新例证；这种冲击效应，正与此前新冠疫情对航空业所产生的影响如出一辙。

　　卡航机队中正式编列有10架空客A380客机，不过其中两架自2020年初以来一直处于长期封存状态。

　　卡航剩余8架A380最新情况：

　　A7-APC —— 4月1日从特鲁埃尔飞抵多哈

　　A7-APD —— 3月28日从伦敦希思罗飞抵多哈

　　A7-APE —— 3月25日从曼谷飞抵多哈

　　A7-APF —— 3月24日从伦敦希思罗飞抵多哈

　　A7-APG —— 3月28日从罗勇飞抵多哈

　　A7-APH —— 3月24日从曼谷飞抵多哈

　　A7-API —— 3月21日从伦敦希思罗飞抵多哈

　　A7-APJ —— 3月28日从巴黎飞抵多哈

　　鉴于导弹及无人机袭击的威胁持续存在，卡航在以多哈枢纽为中心重建其运营网络方面，一直采取着审慎的态度。

　　根据Flight Radar 24的数据，近几日卡航的航班量已恢复至战前约三分之一的水平。

　　不过目前看来，由于旅客需求依然低迷，卡航将更加倚重体型较小、燃油效率更高的机型。