普惠宣布由GTF Advantage提供动力的空客A320neo系列飞机获得欧洲航空安全局（EASA）CS25部认证，为量产发动机的交付和投入运营做好准备。

　　普惠GTF Advantage发动机于2025年2月和10月先后获得美国联邦航空管理局（FAA）和EASA颁发的型号合格证。

　　普惠商用发动机总裁Rick Deurloo表示：“GTF发动机为单通道飞机提供最低油耗。GTF Advantage延续了燃油效率优势，并将发动机在翼时间翻倍，显著提升耐久性，为A320neo运营商创造更大价值。取证是GTF Advantage服役前的关键里程碑。”

　　普惠GTF Advantage的推力提高4-8%，助力航司实现更高业载、更远航程，解锁新目的地。GTF Advantage可与现役GTF发动机构型全面混装与互换，最终将成为生产标准，预计于2028年实现产能全面切换。

　　此外，当前运营GTF的客户将有机会通过HS+（热端升级包）获得GTF Advantage耐久性收益的90-95%。作为PW1100G-JM型号发动机的升级选项，HS+将于今年发动机大修时开始选装。

　　为支持不断增长的全球机队，普惠持续投资增加制造基地产能，包括近10亿美元用于北卡州阿什维尔涡轮叶片工厂和2亿美元用于佐治亚州哥伦布锻造厂。此外，普惠持续扩充GTF全球MRO网络能力，并应用创新技术提升效率。

　　全球市场对新一代单通道飞机和GTF发动机保持旺盛需求，目前已有2，700多架由GTF提供动力的飞机交付世界各地90多家客户。普惠已获得全部飞机平台总计超过13，000台发动机订单和承诺。GTF革命性的齿轮架构为下一代单通道飞机动力技术奠定基础，将在2030年代中期积累超过3亿飞行小时的飞行经验。