8月19日，腾冲机场跑道延长及附属设施扩建工程飞行程序实地验证试飞工作圆满完成。本次试飞由民航云南监管局组织，昆明航空波音B737-800作为试飞机型在扩建后的跑道上顺利完成全部验证科目。这是该机型首次降落本场，标志着腾冲机场3000米跑道时代正加速到来。试飞工作，是腾冲机场跑道延长建设项目行业验收前的关键一步，也是最接近于项目投产后真实航班运行的一次实地验证。

本次试飞工作历时约5小时，试飞机组严格对标民航规章与技术标准，验证了腾冲机场新飞行程序的进离场、进近着陆及复飞等全部科目，也对机场运行最低标准、通信导航设备、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空等进行了检查。经验证，各项科目均达到设计标准和运行要求。

改扩建前，腾冲机场2350米跑道仅能满足空客A320、波音B737-700及以下机型起降。此次执行试飞任务的波音B737-800机身比波音B737-700长近6米，载客空间和载货容量更大；载客量多出约40座，运力提升约三分之一。此外，跑道延长至3000米后，不仅满足了航司空客A321、波音B737-800等主流机型起降需求，更提供了充足的安全裕度。

下一步，腾冲机场将加快推进后续行业验收、机场使用许可证变更等工作，全力冲刺投产运行，力争早日以3000米跑道新姿态提升保障水平、拓宽航线版图。