澳航（Qantas）宣布，将提前启动旗下10架空客A380大型客机的退役计划。作为全球最大的民航客机，A380预计将从2028年起陆续退出澳航机队，比此前计划提前4年。

澳航表示，A380客机曾在疫情后恢复阶段发挥“关键作用”，并帮助航空公司承接因中东地区冲突导致部分航司运力减少后释放的旅客需求。不过，由于近年来飞机维护成本持续攀升，澳航决定加快A380退役进程。

此前，澳航原计划从2032年开始退役A380机队，并以更加节油的空客A350-1000和波音787“梦想客机”替代。当时，该计划主要基于新飞机交付时间以及如何填补A380退出后带来的运力缺口。

不过，澳航近日表示，目前已对新一代A350-1000和波音787飞机的交付时间“充满信心”，因此能够提前推进A380退役计划。

澳航预计，A380退出后，整体机队运力将小幅下降。但公司认为，新飞机将通过更高比例的高端客舱布局推动收益增长，并提升机队运营效率。

在未来机队规划方面，澳航还确认，正在与空客和波音洽谈，计划行使购买权，增购最多20架新飞机。如果相关飞机最终转为正式订单，预计将从2030年起陆续交付。

按照“日出计划（Project Sunrise）”安排，澳航首架空客A350-1000ULR超远程型客机预计将于2027年4月交付。目前，该机型正在进行一系列飞行测试，完成验证后将正式加入澳航机队。