民航资源网2011年7月4日消息： 6月29日至7月2日，持续四天大雾天气，给生产保障带来极大困难，也给飞行运行提出了严峻考验，面对航班大面积延误，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司飞行部上下联动、精心组织，飞行机组主动克服长时间等待、安抚旅客的繁琐和连续在外过夜等困难，主动以大局为重、以公司利益为重，尽心尽力保安全、促生产。

　　随着6月29日大雾的弥漫，航班出现了大面积延误。针对这一情况，飞行部立即启动航班不正常应急预案，从部领导到排班员、从各级管理干部到每名飞行员都积极按照职责分工，各司其职。在要求干部尽职尽责、主动带头执行艰苦航线的同时，值班干部保持在岗在位，加强总体协调指挥，通过做好运行指挥部和飞行部的联络工作，及时将飞行资源情况与运指进行沟通，协助运指做好航班调整工作；同时及时掌握机组所处位置和航班动态，航班一旦恢复正常，适时监控机组人员到位情况。

　　运行协调室根据航班实际运行情况严密监控机组执勤时间和飞行时间，适时对飞行计划进行调整，排班员24小时在岗在位，随时根据公司指令进行机组编排；同时要求所有飞行员在没有飞行任务时保证好休息，只要未在休息期内的人员，要随时待命，准备飞行，无论本站还是在外站的飞行员都保持通讯畅通，接到进场指令后能够迅速组织好机组进场，在保证安全的前提下，争取一切可争取的时间，尽快起飞，满足生产需要。

　　截止7月4日临晨，飞行部共执行航班126班，其中正班85班，补班41班，很多飞行员在外过夜，甚至连续过夜，短短4天，由于天气原因在外过夜的飞行员达到184人次，其中连过两夜的29人，连过3夜的4人。尤其是7月3日天气转好后，机组承担了比平时大数倍的飞行量，昼夜运行，最晚航班到早上05:08落地。

　　天气无情，人有情。面对无情的大雾天气，全体飞行员与各部同仁一道，齐心协力、携手奋进、共度难关，战胜了恶劣天气制造的困难，消除了不良响，保证了飞行安全，维护了公司形象和利益。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司大连分公司飞行部）