原定5日20时20分许厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）太原飞往福州的航班，因飞机突然出现故障，造成航班取消，导致百余名旅客滞留。一直到6日18时30许，航班才起飞。

　　6日9时10分，乘坐该航班的旅客杨女士给本报打来电话，说她乘坐的厦门航空太原飞往福州的MF8136次航班本应是5日20时20分许起飞，直到20时35分许才登机，登机后，大家等了40分钟也没起飞。这时，工作人员解释说是飞机出现故障。“我们在候机大厅里等到晚上快12点，航空公司的负责人把我们安排到附近一家旅馆休息，说第二天早上9点左右登机。”

　　6日8时许，旅客们一直没见到航空公司的人，就打车前往机场，看什么时候能登机。

　　10时许，记者来到机场大厅时，看到厦门航空的咨询台前站着百余名旅客，每个人看上去都很焦急。“本来到福州后还有会议，现在会议肯定是赶不上了。”“现在我啥也不要，就是要坐飞机回家。”“我已经改签了11点的航班，想问问滞留期间的赔偿。”……现场，不少旅客情绪都很激动。

　　是什么原因造成航班延误？厦门航空太原的负责人陈先生说，5日晚，飞机出现故障导致航班取消，他们就安排旅客住下来，本来预计6日9时飞机就能修好起飞，可是，“5点多飞机修好试飞时，又出现故障，现在已经请海航在帮忙维修，总公司也派人来维修了。”为何没有调派其他飞机过来？陈先生说，他们也想办法了，但确实调派不过来。现在他们只能安排旅客休息，让旅客们等候通知。如果旅客需要改签，他们会想办法安排。他表示，截至10时30分许，已有20余名旅客改签，还有130余名旅客滞留。“对于旅客们提出的赔偿要求，我们承诺按照民航的最高赔偿，每人赔偿400元，在旅客登机前把赔偿款送到旅客手中。”陈先生说。

　　飞机延误应该如何赔偿？2004年6月，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）出台的《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》中规定，航空公司因自身原因造成航班延误，应按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿，但是《指导意见》并没有制定统一的赔偿标准。目前，国内各家航空公司关于航班延误赔偿标准各不相同，最高为400元。

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