人力飞行大赛

　　志梅说：继续我们今天航空在线的飞行航空聚焦。我是志梅！啊，坐在我身边的是应该是坐在机长位置上的是段海京。民航局外航服务公司的老段啊，也是大家的老朋友。每个周一都会和大家来解读一下民航方面的这些资讯。恩，我们今天说的是九月九啊老人节重阳节，好多朋友都在问候。八三七八说：不平凡的日子让我想到了想起了那首九月九忆山东兄弟哈，祝愿我的朋友健康快乐全家幸福。我不知道他是个老年朋友还是个年轻朋友啊。呵呵。。大家同乐。额，遍插茱萸少一人，九九七九说：我坐第一排成吗？为了大家的安全我们接着飞行吧。额，这个继续来和我们说到大家关注的话题，如果说老年人坐飞机大家有怎样的疑问的话继续来和我们短信互动或者是和我们的飞机联系在一起的相关的话题啊，移动联通还有电信请您发送HD加内容到10621039..HD加内容到10621039这个是我们今天刚刚改过的一个新的短信发送方式哈，啊我们的论坛是FM1039.com及时来和我们互动。今天我们接着还要和说到我们大家伙说到我们身边的这些飞行的故事。应该是在星期六的时候在江门展开了一次特别的飞行。高台人力飞行。

　　段海京说：哎，江门是冯如的老家是吧？

　　志梅说：额，冯如是广东人。

　　段海京说：对啊，江门么。

　　志梅说：额，应该是出生在广东恩平的冯如，他是在恩平，但是离这也不远所以特意是在江门举办这个活动呢？也确实来纪念人类的这个百年飞行的梦想。

　　段海京说：挺有意思的一件事情。

　　志梅说：额，我们来看看这个事吧。应该是在星期六的时候，有很多的这个喜欢无动力飞行的朋友会聚在了江门，在江门市的东湖公园举行了一个这样的大型的飞行比赛。比如说双翼展开的飞行器，伴随着人们的飞行有什么嫦娥奔月啊，有后羿射日啊，就是没有任何动力器你靠着你的这个器具和人力来使你的这个物件飞起来啊。

　　段海京说：还有，可能有风，靠风力。对，没有动力。

　　志梅说：啊对，借助风等等这个但你不能有这个发动机啊这些动力器具。挺有意思的，额我们就是很多无论是学生啊还是这个老年朋友还有更小的孩子们把自己的这个飞行梦想都驾驭在这个物件上的时候呢？表演之前是非常精彩但是因为他要落地呀都是一滩水么，结果我们在平台上摆了各种POOS准备飞了，一往下推准备飞的时候结果咣几都栽到水里了。那一个瞬间你会觉得梦想跟现实还是还真的是有距离的。

　　段海京说：你看到一个老人，今天是老人节么

　　志梅说：对，刚特别说到，恩

　　段海京说：有一个老人来自广州的这个彭笑平第一次驾着这个和平一号比赛后呢？不满意自己的成绩

　　志梅说：他是去年的创意类的冠军，恩

　　段海京说：哦，然后就驾着这个改良后的和平二号继续比赛，这一次呢老人的飞行器没有飞离高台而是挂在了高台边老人身体悬空一度出现险情啊。

　　志梅说：我特别想和大家伙来回忆下当时那个特别的瞬间因为那次的直播比赛呢是央视的新闻频道在做直播。老年人到，这位老人当时飞行的情形我看了，当所有的人都为他助力，准备推他让他飞起来的时候，可能老年人觉得有点不太对劲，他就使劲用脚蹬着，努力让飞机别飞起来，然后后面的人再使劲的推着他往下滑坡。

　　段海京说：你说当时他的脚当刹车呢是吧？

　　志梅说：这一幕你会觉得，额，挺挺纠结的，然后老年人确实因为整个准备工作准备还是有所欠缺.他的你看和平二号我们以为他会在空中飞一段时间没想到离开了整个平面之后咣当就掉到水里了。

　　段海京说：这事是这样啊，因为是飞行器咱们可以说句题外话就是在起飞的时候这个咱们的动作一定要果断、坚决。

　　志梅说：就是说你真的要那个飞行员得话

　　段海京说：你要是起飞或是降落的时候，这个动作一定要坚决不能有犹豫。起飞的时候比如说像这个老人他在起已经起飞了，速度也起来以后他突然觉得不行，这是很危险的一个事情这个。

　　志梅说：说明一个飞行员在决断的时候特别的关键。

　　段海京说：哎，在决断的时候特别重要

　　段海京说：所以说你看这个老人一犹豫坏了。

　　志梅说：咣几，掉水里了

　　段海京说：就出事了

　　志梅说：以为自己能拿冠军呢，结果这回梦折断了

　　志梅说：呵呵接着明年继续来飞啊

　　段海京说：就是

　　志梅说：那这样的比赛确实让很多人参与到其中，你想怎么飞都可以到这来展示一下。但是这个活动呢也确实是希望来纪念这个航空百年的这样的梦想来更多的让更多的人来了解。额，应该说是中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家，那就是冯如。冯如是何许人也？我想在我们今天航空在线节目当中 有必要和大家伙一起来关注一下。而且也在今年2009年航空百年特别的纪念活动到来之前，我们航空在线节目呢也会推出系列节目的。我们一起来了解一下冯如。

　　资讯介绍：冯如中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家，广东恩平人。12岁漂洋过海随父到美国谋生。他目睹美国先进工艺，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。1903年，当得知美国莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。 受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。

　　志梅说：这就是冯如先生。我们会在航空百年的特别节目当中特别带来他的故事。在关注冯如的飞行梦之后我们也来看一看一位农民造直升机，九次试飞都失败还不放弃他的飞行梦。但最后他说确实因为家境贫寒准备把他的设备和这个技术要出售了。十月二十三号是山东的一位农民叫宋明武对改造的直升机第九次试飞，确实因为动力不足和旋翼平衡问题没能成功最终决定希望有景区或者是相关部门来出资收购他的这个直升机。我看到了图片啊，梦想让我们觉得是有着无穷的力量。但现实。

　　志梅说：但是现实确实挺窘迫的。我们关注完这个消息之后呢，因为今天是九九重阳节还有一个特别提醒，老年人坐飞机一定要注意的事情。老段你是这个民航的资深人士了，给大家带来一些必要的提示吧。

　　段海京说：哎，老年人呢一般呢只要是身体情况好的，心脏功能尤其是心脏功能没有明显的障碍的时候也没有出现发生这个心脏急症先兆的时候呢，是完全可以坐飞机的。而且在选择长途旅行的时候，我建议呢尽量选择飞机。但是呢，额，就是说如果说坐飞机的话呢尽可能的就是不要让老年人 太过疲劳，不要太劳累。

　　志梅说：恩，恩，不要太长途飞行。

　　段海京说：哎，对。在长途飞行之下你可以让他穿的松宽一点不要太紧

　　志梅说：有一些调节的方法

　　段海京说：还有就是什么呢？如果说老年人觉得有些先兆或者说心脏不舒服的话呢一定不要去坐飞机，尤其不要坐小型客机。

　　志梅说：今天带来这样的一个提示吧。以后我们会特别会和大家伙来说一下老年人坐飞机需要注意的事情，还有一些有意思的事情。那我们今天的飞行就先到这吧。今这天气还不错，

　　段海京说：哎非常好啊，降落了。

　　志梅说：呵呵，准时降落了。还有人在说你这个飞机飞过点的事，咱今天不能过点了哈。好，明天我们接着和大家伙一起来飞行，说说咱身边，咱八达岭那边怎么去飞。

空中快线PK高铁

　　志梅说：北京时间的十点额十月二十六号十一点三十三分收音机前得各位好朋友欢迎您继续搭乘FM1039次航班的航空在线，在星期一的中午和我们准时飞行。今天的天气真的是特别的好，志梅在这里问候大家。那今天做客节目的嘉宾和大家伙来说一下，也是大家的老朋友了，中国民航局外航服务公司的老段，段海京。

　　段海京：恩，大家好，我是老段。

　　志梅说：有一段时间没有回来了，大家呢还是蛮想你的。那么今天呢是十月二十六号，为什么特别说到了这么一个阳历的日子呢？从农历上来讲今天是九九重阳节。但是在节目当中节目一开始还是要问候收音机前的老年朋友们节日快乐！年轻的朋友们别忘了问候一下自己的这个长辈哈。

　　段海京：对，没错。要是有时间就带他们去登个高

　　志梅说：啊，望个远。其实在说到这个话题的时候我们航空在线在飞行的时候，在我们客舱里也会有一些必要的提醒和大家伙说的啊。老年人坐飞机需要注意的事情，同时也希望在收听节目的好朋友如果你有对老年人的问候，有一些期待和愿望的话通过节目来和我们互动。也特别想知道的就是当我们把一些我们的愿望给老年人或者是我们的祝福礼物送给老年人的时候，哎从老年人的心里他更期待的又是什么呢？希望我们在节目当中可以搭建一个这样的沟通的平台。

　　段海京说：哎这是非常好的一个建议。

　　志梅说：那我们今天的联络方式呢，短信再来和大家伙说一下，移动联通电信发送HD加内容到10621039啊，HD加内容到10621039是我们短信的方式，每条是2毛钱不含通讯费。那么论坛 呢依然是FM1039.com. 看到很多朋友在论坛上已经开始发帖子了，短信平台上也看到了大家伙的声音，那么今天节目的伙伴合作伙伴依然是中国航空运输协会。

　　今天在我们的航空聚焦当中除了要和大家特别关注一下老年人坐飞机需要注意的事情之外，还有一些资讯需要和大家伙一起来关注一下。就是，首先要说到的就是国内现在多家航空公司已经增开空中快线要和高铁竞争了。另外大家也特别关注的这几天都在说到为什么这个飞机飞的到站不降落？美国正在调差西北航空客机到站不降落的原因。还有就是第五届人力飞行大赛移师江门迎接中国航空百年，这是特别逗的一种飞行比赛哈。样子做的特别的酷，结果一飞咣几掉水里了，过会我们来关注一下。还有就是农民造直升机九次试飞都失败了，家境贫寒准备出售。有没有买家呢？另外关注的是新西兰航空准备出售空位置，供人来卧睡。怎么回事呢？我们会在节目当中详细和大家伙来关注一下。今天说到老年节的时候啊就看到老男人飞度，也算是老朋友了说到：今啊我要上班可真的不能陪爸妈去登山，可是我真是有这份心。要不要我准备请假去行吗？说要听机长的。我觉得正在收听节目的您爸妈一听这话就乐了，不需要您请假觉得您把工作干好了他们就心满意足了。但是别忘了平日里的关心和问候还有难得的陪伴。

　　段海京说：哎，不过那个你看像香港他今天就是公共假期。

　　志梅说：哦，已经是公共假期了？

　　段海京说：哎，香港他把这个重阳节呢定为公共假期就是为了大家能够有时间陪伴长辈出去走一走啊，

　　志梅说：对，我们有六一国际儿童节的时候确实，有没有更多的时间。关爱孩子是吧。

　　段海京说：哎，你看志梅啊想的非常好。有了咱们照顾小的了，还得照顾下老的。

　　志梅说：看一看以后我们这个节日上是不是会有一些变化，这也是是我先感觉到的，包括老段啊。也在和大家伙说道。再有怎么样的建议也可以听听大家伙的声音。好，我们接着来说说我们今天关注的内容吧。说多家航空公司增开了空中快线要和高铁竞争。比如说现在给大家举个例子啊，现在飞北京啊北京飞济南飞过去的话空中行程大概是一个小时。如果我们坐高铁从这个北京南站坐这个动车去的话需要三小时这个左右，三小时零六分啊零五分等等。那么如果是这样的一个时间比较您从北京到济南您会选择是坐火车去呢还是坐飞机飞过去呢？也想听听大家伙的建议。但是确实不能忽视的就是一百公里内的行程高铁。

　　段海京说：一千公里

　　志梅说：啊，对一千公里内的行程高铁逐渐在占领一个优势了。

　　段海京说：啊，还有一个比较特殊的就是，一般机场的位置呢都是在郊区，但是相对来说你比如说咱北京南站始发的到济南的这个地字头动车你在城里，所以说你这段时间也会省了，而且这段的成本呢相对来说低。很多旅客呢可能会在这方面想的更多一点。

　　志梅说：所以在这个选择上 你会做怎样的一个选择呢？我们来看看目前啊应该说从昨天开始国内民航正式施行新的冬春季航班计划了，多家航空公司宣布开通空中快线。其中国航就开通了北京到成都到重庆到上海到杭州到广州到深圳的空中快线还将会在十一月一号开通北京到香港的空中快线。那么在现有京沪快线的基础之上呢，东海和上航也加开了上海到西安的空中快线。而南航则继续运营广州到长沙的空中快线。这么多的空中快线的出现也希望能够从高铁那边再继续抢回来客源。

　　老段说：啊，对对，把客人抢回来呵呵

　　志梅说：这种竞争啊是挺有意思的，那么是不是能够给我们提供更加快捷和优质的服务？尤其还有在这个票价上会处于怎样的考虑？我们也会关注，但从另外一个侧面我们可能也会想到就是这个空中快线和高铁可不可以联手？或者说在他们的这个基础设施的这个这个沟通之上。

　　老段说：有一个联运在里面或者就是说大家能够实现双赢，这是大家觉得最好的一点能够实现的。

　　志梅说：在这个交通的整个设施安排之上哈，这个可能以后也需要额更多的方面来关注一下，因为从世界各国的情况来看高铁的建成对民航运输的影响很大。在日本新干线开通之后呢，日航停飞了东京到大阪名古屋等航线。在法国欧洲之星快速列车就占领了伦敦到巴黎运输市场的百分之七十的份额。那BMI航空公司已经停飞了伦敦西斯罗机场到巴黎戴高乐机场的所有的航班。额，看来真的是需要进一步的去去来考虑了

　　老段说：对，他那个针对的消费人群呢也不是太一样的。你比如说有一些学生上学的时候包括探亲的这些人群包括咱们的民工的返乡潮包括去外面打工它所针对的人群不一样。所以说呢可能大家都能够有钱挣。

　　志梅说：恩，所以我们这个构筑一个应该叫无缝接的

　　志梅说：额，对一个网络。这个可能是非常重要的一面哈。

　　老段说：对

　　志梅说：额，我们节目依然还是在进行着视频的直播，大家继续点击www.ibc.cn就可以在线收听收看到我们今天的节目。说，今天不少的朋友都在问候自己的爸妈节日快乐。另外还有的人说爸妈住医院我得去呀。还有很多的朋友说了，真的，北京去济南还不如坐火车呢。坐飞机再加上往返机场的时间飞机比火车还要慢。

　　老段说：济南机场离市区非常远。

　　志梅说：额，这个事真的。也不是太近

　　老段说：对，其实首都机场离市区也不是太近。对对对

　　志梅说：所以真的在这样的选择当中能不能有一个更好的一个综合型的一个交通的战略啊。

　　老段说：对

　　志梅说：需要更多的一个考虑了。下面说到的这事呢，说是美国调差西北航空的这个客机到站不降落的原因。当很多朋友听到这个事例的时候都觉得不可能吧？飞机怎么到了这个降落的地方居然没有落这个很奇怪啊。

　　老段说：老实说我自己都觉得不可能。

　　志梅说：啊，看看这事吧，是美国西北航空公司啊两名飞行员自称因为热烈讨论问题结果竟让自己驾驶的空中客车A320飞机从目的地的上空飞过竟然全然不知。直到飞出250多公里之后这俩个家伙才意识到自己居然在犯错误，于是赶紧返航。最终是平安降落机上人员无一受伤。

　　老段说：美联社报道呢，造成这一事故的原因是两名飞行员在一个多小时内呢没有和地面塔台控制员进行联系，调查员指出在上述航班接近和飞越目标机场的时候呢驾驶舱内肯定会有警告或是提示的。但是。。

　　志梅说：为什么不知道呢？我们过会听一听老段他怎么理解啊。

　　老段说：我觉得这个事真是不太可能发生的这个事。

　　志梅说：啊，这个飞机着陆之后呢这两个人对调查组表示说事发之前他们在空中讨论公司某些政策结果，突然间呢就给忘了这事了，忘了和塔台保持通信。调查人员表示将详查上述两名飞行员是否存在疲劳驾驶的问题。言外之意也要查清楚这两位是否在驾驶飞机 的时候全都睡着了，结果从目标机场上空是一略而过。最后知道一名空姐给驾驶舱打电话，飞行员才意识到自己飞过站了。这个时候这架飞机已经有一个多小时没有和地面塔台控制人员通话了，由于在距离目标机场 大约200公里的时候飞机上各类仪器就会频繁的提醒飞行员要准备降落。因此飞行员说上述的这个原因说是在讨论问题真的让人觉得是疑点重重啊。那这架飞机呢是从美国的西部城市圣洁哥前往中西部大城市这个民意阿波罗里斯的188航班啊

　　老段说：这个航班是这样，他在飞过丹佛管站的时候呢跟地面控制人员就失去联系了。然后由于航线较高呢飞越民意阿波罗里斯机场的时候呢就没有对其他的客机呢造成影响。但是我觉得是这样的，他如果没有在那个终点站降落的话他等于偏出航线了...

　　志梅说：那当时的

　　志梅说：你觉得这事不算不属于事实啊

　　老段说：所以我觉得一定要在把那黑匣子拿来再研究一下，因为他要把数据从黑匣子立面调出来看一下。现在通过这个媒体报道说包括他们说飞行员这个在讨论问题，这这都不是理由我觉得。这事。

　　志梅说：那究竟会是什么原因呢你觉得？

　　老段说：因为你比如说像雷达显示包括地面呼叫包括这个城市夜景，城市夜景也是飞行员在飞越的时候很注意的一点。你都能够通过这些方面觉察到你的这个飞行是不是又错误。这是很重要的而你你在这个说两人只是在讨论那就飞出去250公里而没有任何反应的话，这无论如何是说不通的。

　　志梅说：其实有的人还可能在关注说如果在这样的情况发生之后，塔台会做出怎样的一个准备或者说怎样的工作？这个时候整个在航线上是不是也会有一些影响？

　　老段说：当然有了。这事我刚才说的他已经飞越这个地方以后飞出250多公里，偏离了这个航线，本身飞机在塔台包括在一些区调的管制上的雷达上的看到的，她这个这个飞机是没有任何计划上有显示的飞机，是一架多余出来的飞机一定会有很大危险的，这才为什么说后来美国国民警卫队紧急通知这两个机场就是丹佛机场和民意阿波罗斯里机场四架战斗机准备升空拦截，这事很 危险的一件事情。

　　志梅说：非常危险的一件事

　　老段说：我觉得这事这想想都觉得不太可能，但是他真有。

　　志梅说：所以在事件发生之后啊美国国民警卫队就紧急通知了刚才你说到的四架战斗机准备升空拦截。不过随着飞机和地面恢复了这样的联系，上述的警报很快就取消了。那当飞机在民意阿波罗里斯机场平安降落之后呢，机上的乘客其实是不知道这个事情的，反正就很纳闷，可能有的人也不了解这一块啊。当他们纷纷拿起行李的时候警察就冲上了飞机，这个时候他们才知道哦居然我飞过站又返回来了。这个在其他其实在交通工具当中也很少有这样的事情发生。但是没有想到在飞机上会有这样的事情出现了，所以很多人都在猜测究竟是怎样的一个结果呢？像刚才老段说到的也在期待黑匣子里的一个最终的破译。这个是一个很重要的依据。

　　老段说：咱们可以回头再关注一下这个事啊。

　　志梅说：好吧。继续来关注一下。说到了这个飞行的安全和飞行的这个最新的一些情况之后呢，其实很多人对飞是从小怀有的一种梦想。应该是在1909年的9月19号啊，冯如在美国就开始飞飞机了。中国人的百年飞行梦从那个时候开始了，也因为这个飞行梦呢很多人现在无论是有动力飞还是无动力飞，出现了很多和飞联系在一起的有意思的事情。我们过会会和大家伙接着来关注一下，现在已经是北京时间的十一点四十七分我们从天空到陆地来关注下路面上的情况之后呢我们会进入到下一时段当中看看发生在我们身边的形形色色的飞行的故事。有的真的是太有趣了哈。

　　（北京交通广播-《航空在线》原文地址）