进入7月份以来，大连周水子国际机场（简称“大连机场”）航空运输生产呈现高速增长态势，当月旅客吞吐量126万人次、货邮吞吐量1.2万吨、航班起降9千架次，同比增长15.5%、9%、1.2%，三项指标均创历史同期最高纪录，为确保完成全年任务奠定了坚实基础，进一步加快了区域枢纽机场的建设步伐。

　　今年以来，大连机场在客运上，分别在上海、台北航线方向上各加密1班，引入了河北航空开通大连——秦皇岛航线，与奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）联手加密大连——烟台航线，每天达到七班，形成了环渤海及东北地区首条支线快线，积极落实在机场联盟第四次年会上，联合20家机场达成的27条航线开发计划；协助中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）将富山、福冈、广岛航线延伸至北京、天津，机场还恢复了伊尔库茨克、海参崴、哈巴罗夫斯克航班，巩固了大连在日韩俄国际航线的领先地位。同时，机场还不断加大货运航线开发力度，开通了大连——大阪货运航线和东北首条大连——法兰克福国际货运航线，并首次把中国货运邮政航空公司（China Postal Airlines，简称“中邮航”）引入大连航空市场，不仅为大连货物的快速出运搭建了便捷的空中走廊，而且提升了大连机场货运枢纽地位。在此基础上，机场积极开发中转销售产品，拓展空地联运、空铁联运，上半年中转旅客、中转货物同比增长564%和300%；在大石桥设立了城市候机楼，并与当地政府签订了友好合作协议；开通了瓦房店、鲅鱼圈、营口货运班车，使货运市场资源得到了深度开发。

　　下一步，机场将不断加密国内排名前10位机场的航班密度，尤其要加密北京、上海航班密度，通过在北京航线上投放大机型等举措，解决大连前往北京的机票长期吃紧的现状，以满足旅客的需求；积极协调航空公司增加运力，继续开发国际国内航线，不断提升大连机场门户枢纽地位，促进“双枢纽”机场的建设。

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