见习管制员培养:基础第一,速度第二
发表日期:2011-10-26
图:注重基础、提高效率——三亚区管中心全方位培养管制能力
对于很多空管单位来说,每年的下半年不仅进入了紧张的工作期同时也是见习管制员开始参加管制工作的高峰时段。一些空管单位对于年轻管制员给予了很多希望,希望其更快的能够独立的承担起管制指挥的责任。然而,在新同志的成长过程中,对速度的追求过高则可能带来见习管制员基础不扎实的负面影响。
对于新管制员,模仿是一个重要的过程。然而,在模仿的过程中,无论管制教员还是见习管制员本身并不能单纯的为了进度把重点集中在模仿上面。管制指令的发布都有其具体的依据,即使一些套话,也是多年工作的经验总结,每一个字都有其存在的意义。以“雷达识别”为例,一些管制员只知道从雷达上看到该标牌后表示雷达识别,却并不清楚其依据86号令中的对二次雷达的6种识别方法之一来判断。很多时候,见习管制员对管制缺乏理解,更多的是“形似而神不似”。
对于见习管制员的培养,应更多的从基础的角度,以理解为前提的见习。一些时候,管制教员也想当然的认为基础在学校都已经学过,但是毕竟在院校的学习阶段,学习效果也会因人而异。因此,见习管制员进入单位也应从最基础的地方开始。对于基础的学习听起来简单,但做起来却较难,基础知识涉及的面广,往往又很枯燥,无论教员或者学员都很难对此产生浓厚的兴趣。但基础毕竟是基础,地基再难打还是需要打好的。
扎实的基础为见习管制员未来的发展空间提供了有利的环境。如果过于注重见习速度,虽然在见习初期的前几个月效果明显,但见习管制员最终的放单时间往往会推后,反而事倍功半。因此,见习管制员的成长应从对单位长久发展的角度出发,打好基础才有更为广阔的发展空间。
上一篇: 法兰克福机场第四条跑道开通 禁止夜间起降
下一篇: 做好服务 国航西南客舱举行“两长”交流会
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...





