10月31日，东航对外披露了其2011年第三季度报告。至此，四大国内A股上市航空公司的第三季度报告全部发布完毕。该季度，尽管面对着油价高企、高铁影响和欧美债务危机等外部不利因素，国航、南航、东航和海航依然创下了总计超过118亿元的净利润。

　　每年第三季度都是航空公司的传统旺季。去年，在经济形势转暖、上海世博会等利好因素的推动下，国内上市航空公司在第三季度打了个漂亮的盈利战，南航、国航、东航的单季盈利分别达到30.41亿元、51.67亿元、31.55亿元，国航、东航的净利润同比分别增长了483.62%和13524.45%。

　　今年第三季度，尽管增速并没有去年亮眼，只有海航一家的净利润同比增速是两位数，东航、南航的同比增速分别为4.85%和2.99%，国航还有所下滑，但这一比较是在去年史无前例的业绩基础之上进行的，各上市航空公司依然很赚钱。以10月27日同一天发布第三季度报告的国航和南航为例，其净利润分别达到38亿元和31.32亿元，均接近或超过其各自在今年前两个季度的利润总和。海航第三季度的净利润虽然在四家A股上市公司中相对靠后，但其16.08亿元的利润是今年上半年6.7亿元的两倍多。东航则在没有世博会效应的情况下再次创下利润新高，达到33.08亿元。

　　根据各家公司的第三季度报告，截至今年第三季度，四大航盈利总和已达217.88亿元。