11月8日，中国民用航空华东地区管理局（简称“华东局”）在上海虹桥国际机场（简称“虹桥机场”）召开了上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司CCAR-145部维修许可颁证会。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞标司副司长周凯旋、华东副巡视员局顾奇鸣和上海机场集团副总裁景逸鸣等出席颁证会。会上，中国民用航空上海安全监督管理局（简称“上海监管局”）局长张浩代表华东局向上海霍克太平洋公司颁发了CCAR-145飞机维修许可证，这是国内第一张独立的第三方公务机维修许可证，维修许可证的颁发也意味着上海霍克太平洋公司经营的虹桥机场公务机基地成为国内首家“公务机4S店”。该基地拥有一支专业维修队伍，预计每年可维修40多架公务机。

　　近年来，随着中国经济的持续高速发展，中国公务航空市场也迎来了前所未有的发展机遇，公务航空业务空前繁荣。今年1-10月，上海两大机场公务航班起降量近2900架次，占全国的1/3，同比去年增长约25%。据不完全统计，至去年年底，国内注册公务机已超过100架。预计未来10年，中国公务机市场的规模将达140亿美元，需要公务机数量在400架左右。这些已经投运或即将起飞的公务机，迫切需要一个能提供便利服务的维修基地。上海公务机基地获颁公务机维修资格，填补了国内公务机维修领域的空白，也正是契合了这样的大市场背景。

　　颁证会上，顾奇鸣副巡视员代表华东局表示，希望上海监管局认真做好审定后的持续监管工作，促进上海霍克太平洋公务机维修工作持续健康发展；同时也要求公司抓住机遇、乘势而上，既要看到自身优势，更要清醒认识到与全球领先的公务机MRO存在的差距、持续安全运行管理所要面对的挑战和潜在的风险，秉承安全第一、质量第一的方针，持续提高公司安全管理水平，为民航强国建设和上海枢纽港的建设做出自己的贡献。