进入2011年，杭州萧山国际机场（简称“萧山机场”）的航班日渐增多，目前，萧山机场每日起降航班已达到430架次以上。近年来，萧山机场正班航班量一直在逐年稳步上涨，今年萧山机场的航班还出现了一个新变化——从杭州进出港的公务机航班量创出了新高。根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）已批复的航班计划，5月18日，萧山机场起降的公务机就有4个架次。

　　萧山机场前几年，每年的公务机航班都较少，全年公务机航班一般不超过几十架次。2011年，萧山机场的公务机航班量开始突飞猛进：仅三月份，杭州进出港公务机航班量就达到了43架次；四月份，杭州进出港公务机航班量更是达到了75架次的历史新高，仅此一个月的公务机航班量，就超过了往年全年的公务机航班量。

　　公务机航班通常是指由一个或数个旅客包下小型公务机承担飞行的临时性航班。有别于正班客运航班，公务机航班的起降机场，航班起降时刻都比较灵活，可以根据包机旅客的要求进行临时申请。

　　公务机给旅客带来灵活快捷服务的同时，带来的费用也不菲，一般目标客户集中于政界、商界等实力人物，国外很多名人要客都有乘坐公务机出行的习惯。目前，杭州机场大部分的公务机都来自国外或港澳等地区，国内现阶段执行公务机航班较多的是总部位于北京的首都航空公司。

　　一般来说，城市越繁荣，商务活动越频繁，公务机航班越繁忙。比如北京首都机场，几乎每天的公务机航班量都超过一百架次，上海、广州等机场全年公务机航班量也都在数百架次以上。

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