2008年8月1日，一张安置通知书，柳兆田分配到东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）地面服务部通用车辆中心，与2006年4月进入通用车辆中心的清污工李德先“绑”在了一起，分别成为清污水分队驾驶员和清污工。

　　刚到地面服务部通用车辆中心，柳兆田被分到清污水分队驾驶污水车，从一名功勋（荣立个人二等功一次）机械维修师变为内场车辆驾驶员，从内行变成外行，尽管有一千、一万个不如意，生活上并没有抱怨，工作上也没有气馁，依然勤勤肯肯、任劳任怨；而李德先来自云南武定农村，从担任飞机加清、排污以来，晴天一身汗，雨天一身泥。

　　两人因文化程度差异较大，工作经历也不尽相同，作风纪律和执行力都有差别，这对“年轻”的搭档如何在工作中既能做到“知己知彼”，又能“百战不殆”呢？一开始，二人配合起来总是“掐来掐去”，工作节奏也不“搭调”，老柳工作积极性高，习惯提前到飞机下等待，马上进行作业保障；而李德先沿用固定工作模式，总是要等飞机落地10分钟后，才进行作业保障，为此，二人在工作上的“矛盾”也随之升级，同事们不看好，领导多次找到谈话，使得老柳再也坐不住。我是老党员，怎样才能说服对方，和我工作节奏“同步”，做到雷厉风行，成为“首要问题”。转变思想，只有让他转变思想，才能从根本上扭转被动局面，生活上我要多关心他，工作上多带动他，思想教育要真情实感的触及他，才能从根本上转变他工作的积极性。于是，生活上，老柳每次总是提前帮他热好饭，并让他先吃，还时不时的引导李德先也帮助其他的同事热热饭，一来二往，两人的心也开始贴进了许多，隔阂也少了许多；再有一到保障间隙，老柳就拉着他到机坪转，时不时和他聊聊易懂的人生哲理；“‘开心也是一天，不开心也是一天，何不开开心心过好每一天。’反之，‘先干也是干，后干也是干，何不痛快淋漓的先干完。’”在一次聊天时，老柳娓娓道来。慢慢的李德先体会到任何事情提前来做，给他带来的好处，似乎从中明白了些什么，每次都主动的抄写航班时刻表，还时不时的提醒起老柳。

　　思想统一了，工作激情高了，然而，一次垃圾车保障任务过程中，因液压系统失灵，支撑脚无法收起，两人手忙脚乱的好一会，才把垃圾车移开，虽然未造成航班延误，但是给老柳和李德先两人一个警醒，都认识到操作上的默契配合程度还远远不够，工作更容易出现差错。为此，两人经常“凑”在一起，钻研起保障流程和作业规范，一个月、二个月……，功夫不负有心人，经过半年磨合，只要一个眼神、一个动作、一个手势，两人都能心领神会，工作的认真负责及“兄弟”般的情义，被地面服务部通用车辆中心誉为“黄金搭档”。

　　2011年公司“讲安全、铸文化、青年行”DV大赛中，被地面服务部通用车辆中心搬上了“银幕。”

　　三年来，这对“黄金搭档”，始终以安全行车、勤务保障为已任，先后荣获公司最佳员工、优秀共产党员、地面服务部明星员工，这是东航云南公司地面服务部通用车辆中心清污水分队驾驶员柳兆田、李德先交出的“成绩单。”