民航资源网2011年5月24日消息：长沙黄花国际机场（简称“黄花机场”）新航站楼完全竣工在即，新航站楼试运行工作即将开始，湖南机场集团长沙黄花机场分公司航空器航线维修站组织物力人力全力投入前期准备工作确保新航站楼日常航班运行工作顺利转场。由于本机场的特殊性质，黄花机场的日常航班地面运行情况由黄花机场航空器航线维修站（简称“航线维修站”）与空管塔台和现场运行指挥中心三方共同协调运作，所以，在新的航站楼投入使用前期，航线维修站在与空管塔台和现场运行指挥中心三方会谈协商评估之后全面、详细制定新候机楼保障工作规则，操作流程。组织专业人员加班加点编制了《长沙机场新航站楼运行风险评估汇总表》，《黄花机场新站坪航空器安全运行实施细则》，《接、送机细化流程手册》，《黄花机场1号航站楼机坪运行管理协议（飞行活动区补充协议）》等一系列运行管理文件手册。并充分考虑新航站楼运行后可能会出现的风险和运行困难，制定了详细的工作手册，对航线维修站各岗位员工进行具体到个人的专项培训，以确保7月1号新旧航站楼转场后新航站楼地面航班运行的顺利运转。

　　黄花机场新航站楼自2009年04月22日动工开建，总建筑面积约21万平方米，新航站楼由前端主楼、中间连廊以及山字型‘半岛式’候机厅等组成，新候机楼设计规划可以靠桥停泊波音747等大型飞机，计划于2011年5月试运行，2011年7月1号正式投入使用，整个工程已进入扫尾阶段。湖南机场集团以及各驻场单位现已全面着手转场前得准备工作当中。

　　（作者单位：长沙黄花机场）