香港赤鱲角国际机场第三跑道环评程序昨（29日）正式展开。为避免影响中华白海豚生态，香港机场管理局（Airport Authority Hong Kong）向环保署提交的环评项目报告中，除概述工程对空气质素、水质和噪音等影响，更特别提到在施工阶段会采取额外措施，包括设立海豚管制区、进行海豚监察、设置淤泥屏障和气泡屏幕等，以减少对中华白海豚的滋扰，并会管制工程船只船速，及考虑在大屿山西面水域敷设人工鱼礁，作为施工及营运期间的缓解措施。

　　机管局就第三跑道工程向环保署提交工程项目简介中指出，工程进行时，填海工程有可能令工地范围内的底栖生境逐渐消失，又可能产生沉积物卷流，令水质转差，影响到中华白海豚栖息及觅食。

　　外界普遍担心工程展开会令水质转差，影响中华白海豚生态。在报告中就提及不少缓解措施，如在进行拓地或填海时，采用低水底噪音的建筑技术，如“深层水泥拌合”法，以及避免使用撞击式打桩，尽量减少水底噪音；又建议设立海豚管制区，一旦发现海豚踪迹，海事工程即时停止至海豚游离管制区；进行海豚监察留意其分布密度及行为；设置淤泥屏障，避免悬浮固体随海水四散，以及设气泡屏幕减少水底噪音等。

　　报告又提到，考虑在机场扩建工程完成后，在新的机场进口航道区及大屿山西面水域敷设人工鱼礁，以补偿因填海而减少的海洋亚潮带生境、海豚觅食地及渔业资源。至于在工程进行期间，包括沙螺湾村、石湾村、田心（东涌湾西面）和东涌新市镇等地方会易受噪音及空气污染。

　　工程简介已上载至机管局及环保署《环境影响评估条例》网站，市民由即日起至下月11日以书面方式向环保署提交意见。