“由于北京、天津地区有雷暴大雨，将有大面积航班备降太原武宿国际机场，请各单位做好应急准备工作！”2012年6月9日下午16:45，中国航空油料有限责任公司（简称“中国航油”）山西分公司航空加油站调度员突然接到太原武宿国际机场（简称“太原机场”）现场指挥中心电话通知。面对突如其来的大面积备降，航空加油站立即向公司值班领导汇报，并及时启动《大面积航班备降处置预案》，根据现场情况迅速制定供油保障方案。

　　“立即启动应急预案！第二、三加油小组负责保障正常航班，我和班组长带队第一小组成立应急小组待命执行备降航班的加油任务，油车必须第一时间到位，不能耽误一分一秒！调度员要与机场现场指挥中心、航空公司等部门保持密切联系，及时了解掌握航班动态情况和大面积航班延误警报。”接到通知后，航空加油站当日带班领导马保庆考虑到备降航班中有空中客车A330、波音777等大型客机，加油量大、加油时间长等特点，果断作出了安排分工。由于太原机场的正常航班机型多为波音737类的中等机型，对于空中客车A330、波音777这样的大型客机缺乏一定的保障经验，且加油车均为罐式加油车，又正值航班高峰期，给供油保障工作带来了挑战。航空加油站一方面合理调集作业人员，另一方面迅速调出所有备用车辆，根据供油量科学调配油车，做好各项应急准备工作。

　　下午17:15，随着第一架备降航班到达太原机场，客梯车到位，客机前后逃生通道打开后，早已等候在场的加油应急分队立即开始了紧张有序的加油作业。晚上21:45，国航一架波音777飞机备降到本场，由于加油面板高，加油车平台高度有限，无法正常实施加油作业，经现场研究后果断决定:采用加高车辆平台，在平台上放置加油梯的办法加油，经过近一个小时的努力，终于将1万多升航油安全加入了飞机。

　　到6月10日早8点，山西分公司航空加油站共保障备降航班15架次，加油量达70吨，应急小组第一批备降航班保障任务圆满结束。

　　在此次应急保障任务中，山西分公司领导靠前指挥，党员冲锋在前，全体人员统一服从命令，听从指挥，克服人员少，设备老化等困难，安全、及时地完成了任务，无一因油料原因延误和投诉，真正做到了让客户满意。在关键时段、关键时刻，山西分公司通过实战检验了应急保障能力，锻练了队伍，以实际行动诠释了“思想过硬、素质过硬、作风过硬、管理过硬”的航油铁军风范。