2011年6月16日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）正式开通成都——东京直达航线，航班号为CA423/4，首航机组由西南分公司飞行部优秀教员陈继军、责任机长王昭琦共同执行。

　　为了确保顺利完成直飞和首航任务，国航西南飞行部为此做了精心准备。东京成田机场是空中客车A319机队已经执飞多年的机场，五大队的教员、机长及多数副驾驶都对此东京成田机场及航路特点都有比较充分的了解。但是，此前成都至东京都需要经由北京中转。此次直飞后，该航班将于中午12点10分从成都双流国际机场起飞，17点40分到达东京成田机场；返程19点整从东京起飞，23点20分返回成都。成都至东京实现直飞后，单程飞行时间约为4小时30分钟左右，这将比到北京中转节约5-6个小时，并且结束我国西南地区无直飞东京航班的历史。

　　五大队针对直飞东京航线飞越地区、携带燃油及起飞、航路、目的地备降场都将有所改变的特点都进行了充分的准备和论证。据了解，五大队首先从网上准备资料库中将成都——东京的航路、东京成田机场的机场细节、进离场图等材料找出，再结合JEPPSEN航图，由有着资深国际航线经验的教员、机长们进行认真分析比较，对于更改的航路，新增的航路点，都逐一进行了梳理。对航路中各点发生特殊情况后的备降场选择，航路中各部分航线最低安全高度以及涉及跨海飞行的要求和条例条款都进行了整理。由于整个航班的飞行时间约为4小时30分钟，所以航班可能会涉及到航油携带、起飞重量和目的地机场着陆重量和返场、备降可能存在的超重着陆等问题。五大队对此都进行了预案准备，确保直飞东京航班任务顺利完成。

　　（作者单位：国航西南飞行部）