图：东航山西维修部航材供应中心SAP上线　摄影：赖琦

2011年10月1日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山西维修部航材供应中心的全体同志经过历时几个月的厉兵秣马、精心准备，终于迎来了SAP的成功上线！回顾在山西SAP上线筹备小组工作的每一天，大家都被一些人、一些事感动着、激励着。那一百多个日日夜夜，航材供应中心全体员工脏着，但无怨；累着，但无悔。现在，笔者摘取其中的几朵花絮与大家一起分享。

　　一、动员部署、克服困难

　　按照东航SAP推广规划：山西十月一日上线。这一规划，多少让供应中心的领导有点犯愁：上线要对一万五千多项器材进行一一清点，近两万条数据进行一一校对，还有日常工作要保障，如此大的工作量必定要组织加班。可供应中心常效东的女儿、李国栋的女儿、赵红的女儿和鹿红的女儿都要中考；董彪的儿子、李克勤的儿子和稽宝琴的女儿要高考；还有的员工老人身体不好。可这一切阻拦不了这套目前国际上最先进的办公软件迈向山西维修部的步伐，阻拦不了单位转型发展，跨越发展的步伐。八月中旬，山西航材供应中心上线筹备组成立并对全体人员进行了动员。动员大会上，要求全体员工：顾全大局，服从组织安排，苦战百天，为单位的转型发展，跨越发展做出贡献。

　　二、准备充分、分工明确

　　由于SAP是目前国际上最先进、功能最强大的办公软件，从今年年初，航材供应中心就把SAP上线列为2011年工作计划的重点。但SAP内容很多、操作复杂，对用惯MAXIMO 系统、刚接触SAP的山西航材供应中心人员来说，用SAP还不如 用MAXIMO效率高。就像当年第一台计算机诞生时，人们感觉繁琐，计算机的计算速度甚至有时不如笔算速度，但经过发展，计算机的优势就日益凸显了，不光超越了笔算，还产生了互联网乃至物联网，深刻地改变了人们的思维、行为方式。基于这样的认识，大家克服了重重困难、想方设法、毅然决然地从MAXIMO 系统向SAP系统转轨。考虑到山西航材供应中心人员结构年龄偏大，日常保障工作繁忙，航材供应中心提前向项目组要来SAP操作手册和练习账号，自己将SAP练习系统在每台电脑上进行安装，组织员工在工作闲暇进行学习、练习。一时间，山西航材供应中心形成“比学赶帮”的学习氛围，大家都说：“我们要做龟兔赛跑中的乌龟。”八月中旬，山西航材供应中心SAP上线工作正式启动：由供应中心主任仝志平带领一部分人扛起了全部的日常生产保障，由支援部主任助理常效东及供应中心主任助理李国栋带领一部分人专注SAP于上线筹备，两组分工明确，紧密配合。

　　三、清点器材、整理数据

　　对所有器材清点是航材上线最基础，最繁重的工作。器材的数量，件号，序号，件状，入库时间及时寿件的到寿时间都要一一核实。参加清点的员工发扬不怕脏，不怕累的精神，加班加点对一万五千项器材一一清点。清点一天下来，脸上，衣服上到处是尘土、汗滴，可没有人嫌脏、喊累。在清点组里，王斌，杨志明两位同志特别引人注意，四十多岁的人，与小伙子一起爬货架，开箱，包装。大家称他们为“老小伙”。

　　数据的整理是上线项目进展速度的瓶颈。由于生产保障不能终止，因此库存数是动态的，且数据的准确性直接影响到上线后工作程序的使用质量。因此数据整理的人既必须全面熟悉生产业务，又要熟练掌握计算机表格。两万多条数据一一核对，一一整理。从事数据整理的人每天要在电脑前至少坐八小时，持续处于眼睛疲劳状态，可没人退缩。

　　四、成功上线，扬帆起航

　　九月三十日下午，航材供应中心把精心整理的数据正式递交SAP项目组，等待导入结果。在等待项目组反馈信息的时候，大家思绪万千：历经几个月的努力，期盼这一刻的到来，期盼着成功上线。但又害怕这一刻的到来，万一数据不合格，那将…….直到晚上九点多，项目组传来令人振奋的消息：数据符合要求，全部导入。大家才拖着疲倦的身体，怀着喜悦的心情回到家。十月一日，正值祖国母亲62岁华诞之际，航材供应中心的员工们用实际行动为国庆献礼，全体员工放弃休假，紧张而有序地工作着。从这天开始，他们将惜别陪伴自己十几年的MAXIMO电脑程序，踏上他们的SAP工作之路。

　　今天，东航山西维修部乘上SAP扬帆起航；明天，SAP载着航材供应中心乘风破浪，穿越千山万水，去开创山西生产支援部工作的新局面，谱写山西航材供应中心工作的新篇章。