古人云：祸患常积于微。因其“微”故常常被人忽视；因其“微”故常常被人遗忘，往往只有当其显山露水造成后果之时人们才会痛心疾首、悔不当初。在机务维修工作中有很多潜在的隐患和缺陷，因其具有“隐蔽性”“微小性”故而常常会不易别人察觉和发现，这就需要我们习惯带着放大镜来看问题，善于见微知著，学会洞察到别人注意不到的细小问题，认真对待那些不起眼的小违章、小问题、小隐患，学会放大小问题的“潜在危害”的一面，通过放大镜看到更大的潜在的安全隐患，找到缺陷和问题的根源，采取相应的有效校正措施，从源头上消灭隐患。

　　工作中出现问题并不可怕，真正可怕的是对问题的模式漠视和麻木。纵观民航史上的各类事故，其中绝大多数的事故都是可以避免的，因为，有很多时候不是没有事故的苗头或者说事故冰山的一角已经露出，而是因为我们的忽视和麻痹，如果我们细心对待工作，认认真真的从细微处着眼，无论何时何地，始终关注细节，重视工作中出现的任何问题，及时发现并消灭引发事故的隐患，从而把事故消灭于萌芽状态，真正做到“防患于未然”，那么又何来如此之惨痛的教训？因此，带着放大镜工作并不是夸张的做法，更不是无中生有虚张声势。

　　把工作放大，不是说要把工作夸大化，而是要求对工作引起足够的重视。“不怕事情小，就怕不重视”，没有高标准，没有严要求，是无法保证机务维修的高质量的。再小的工作，只要做到了、做好了，就不怕安全出差错。但凡小事不肯做、做不好的人，也一定是成不了大事的人。因为不论大事、小事，思想不到位，行动就不会到位；思想不重视，执行力就不会到位。因此，古人云：一屋不扫，何以扫天下？其实说的也是一样的道理。工作大或小不是问题，真正的问题是有没有认真对待工作的态度和思想。

　　把问题放大，不是说要把问题夸大化，而是要求从细节处发现问题杜绝问题。一架飞机构造复杂部件众多，因此，隐患和缺陷也难免藏于细微处，只有带着放大镜去发现这些隐患和缺陷，才能从根本上保证机务维修之安全。有很多缺陷和问题因为其“微小”而难以引起人们的足够重视，此时，放大镜的作用就是要不仅仅是发现这些缺陷和问题，更重要的是看到隐匿于其后的危害和后果，“滴水穿石”“千里之堤毁于蚁穴”说的都是一个道理。

　　用好放大镜，让身边的一切不安全因素都“大白于天下”，相信“保证机务维修之安全和质量”的口号才会落到实处！