2012年1月6日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）上海飞行部成立了2012年春运工作领导小组，上海飞行部总经理孙有文担任组长，飞行部党委书记盛彪、副总经理唐红星担任副组长，并设置春运安全工作办公室，协助领导小组开展工作，安管部经理戴剑秋担任办公室主任。为此为期40天的春运工作正式拉开序幕。

　　面对春运期间航空市场需求旺盛，客流量上升，加班量大，气象条件复杂多变等特点，上海飞行部对飞行安全管理工作提出了更高的要求，并从全方位进行了部署，确保春运任务圆满完成。

有效组织

　　飞行部要求各级干部要加强对春运安全工作的组织领导，以身作则，坚守岗位，深入生产第一线，靠前指挥，了解人员思想，掌握飞行动态，及时发现问题、解决问题，做到上情下达、下情上达，保证信息畅通，确保春运工作顺利进行。各部领导要切实把好飞行准备关，加强飞行人员安全教育，要加强出差机组对飞行前准备和飞行过程中特殊情况的准备，提高特殊情况的处置能力，妥善处置特殊情况和突发事件。针对冬季飞行的特点，做好防冰、除冰工作，严禁带冰、雪、霜起飞，认真复习掌握低云、低能见度、大风、雨、雪情况下飞机起降操纵技术，不断提高飞行品质，切实避免人为因素引起的航班不正常和不安全事件的发生。

　　图2：上海飞行部总经理孙有文审阅春运安全工作文件。

科学管理

　　自1月8日起至2月16日春运期间，各单位要科学、合理地调配机组力量，把好机组搭配关，严防飞行人员超时超限飞行。严格执行飞行标准，在航班量密集，人员紧缺的客观条件限制下，做到科学安排，充分利用，合理搭配机组力量，排班时务必做到将备份组备到实处，备份组要拉得出，叫得动，随叫随到，以备不时之需。

信息畅通

　　春运期间，各单位要加强对信息的及时发布，通过电话、网络、短信等形式加强与一线人员的有效沟通，将公司相关文件精神以及飞行部有关通知及时准确的通知到每位飞行人员。针对恶劣天气比较多，飞行量大，点多面广的实际情况，要加强准备，对于加班航线中的新航线，要求机组提前准备，共同研究，强化安全意识，各部要做好准备记录，增加安全运行余度。

制度严明

　　各单位要严格坚持值班制度和信息报告制度，领导干部要以身作则，认真落实值班制度，及时掌握安全生产动态，保证安全信息畅通，做好各类突发事件的预案和处置工作，做到反应迅速、处置及时。各类值班人员要切实履行职责，不得擅离职守，不得麻痹大意，随时注意相关信息的搜集和整理工作，发现问题，按程序及时、如实地报送。

空防安全

　　各单位要做好节日期间的空防安全和地面安全工作。各级干部和全体员工必须保持清醒头脑和高度的警惕，明确反劫机、反炸机预案，熟悉空防预案，坚持驾驶舱全程锁门制度，确保空防安全万无一失。各职能部门必须在节前对有关环节进行一次严格检查，加强防火、防盗、防爆炸和地面行车安全措施的监督和落实。